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快速，“大侨务”观念为中国侨务工作提供遵循(专家谈) 作者：李明欢 据不完全统计，目前海外华侨华人总数超过6000万，足迹遍布全球。他们既与祖(籍)国维系着与生俱来的血缘纽带与乡缘亲情，又以住在国公民或侨民的身份，在当地社会兢兢业业、扎根奉献。 长期以来，中国构建了独具特色的侨务工作体系，形成了行之有效的实践路径，不仅精准定位华侨华人与祖(籍)国、住在国之间的多元关系，更在激发华侨华人的独特优势、引导其发挥融通中外的多重作用上成效卓著。--> 30年前，时任福建省委常委、福州市委书记习近平发表题为《“大侨务”观念的确立》署名文章，提出“大侨务”观念，指出“新时期的侨务工作要打破地域的界限，跳出侨务部门的范围，使之成为党和各级政府的大事，成为全社会共同关心、参与的大事”。 在长期实践中，中国侨务工作立足国内国际两个大局，以华侨华人为桥梁纽带，精心搭建起中国与世界沟通联结的多元通道。以经贸领域为例，众多侨商、华商既积极通过“卖全球”推动“中国制造”走向世界各地，又主动通过“买全球”将各国名特优产品引入中国市场。这些实践不仅助推中国经济与世界经济更顺畅地接轨，也构建起华侨华人与中国以及住在国共赢的良好格局。 当今时代，全球化浪潮与逆全球化思潮交织博弈，各国对国际移民的价值评判差异及其衍生的政策分野，成为全球治理领域的核心议题之一。“大侨务”观念的确立和践行，对这一议题作出中国回答：一方面，坚持审时度势，推动侨务工作与中国作为负责任大国的国际担当、时代使命深度契合，确保侨务实践既立足中国本土需求，又服务全球治理大局；另一方面，以华侨华人为重要纽带，积极促进中国和不同国家与地区的民间友好往来，推动多元文明在交流中互鉴、在交融中共存，为维护全球和平稳定、助力世界共同发展注入独特的“侨力量”。 当前，世界正经历百年未有之大变局。植根于中国独特侨情、历经实践检验的“大侨务”观念，在历史进程中持续丰富完善，不仅为中国侨务工作提供了遵循，更以鲜活的实践形态，为破解全球移民治理难题贡献了兼具中华文化智慧与现实意义的“中国方案”。 (作者为厦门大学公共事务学院教授、博士生导师) 【编辑:叶攀】
此外，另外，新华社联合国9月26日电(记者潘云召 刘畅)当地时间9月26日，国务院总理李强在纽约联合国总部出席第80届联合国大会一般性辩论并发表讲话。 李强表示，今年是世界反法西斯战争胜利80周年，也是联合国成立80周年。回首既往，我们可以得出一些宝贵启示：和平与发展是各国人民最热切的共同期盼，团结合作是人类进步最强大的力量源泉，公平正义是国际社会最重要的价值追求。 李强强调，中国作为联合国创始会员国，始...
相当于，哪怕，中新网海口9月27日电 题：台湾商业总会理事长追“风”海南自贸港 作者 尹海明 张月和 “这次来到海南，是我的‘追风之旅’。”在台风“桦加沙”刚走和台风“博罗依”将至的间隙，台湾商业总会理事长许舒博来到海南，27日在海口参加2025年琼台经贸合作交流会时如是形容此次海南之行。9月27日，台湾商业总会理事长许舒博在海口参加2025年琼台经贸合作交流会。 中新网记者 骆云飞 摄 曾两次来海南的许...
中新网锦州9月27日电 (记者 于海洋)27日，辽宁省京哈国家高速公路绥中至盘锦段改扩建工程(京哈改扩建工程)、本溪至集安国家高速公路本溪至桓仁段(本桓宽高速)、赤峰至绥中国家高速公路凌源至绥中段(凌绥高速)，三条高速公路同时建成通车。 三条高速公路同时建成通车，工期平均提前一年，标志着辽宁全面振兴新突破三年行动交通运输领域取得了重大突破性、标志性成果。9月27日，京哈改扩建、本桓宽、凌绥高速公路通车仪式在锦州主会场和本溪、朝阳分会场举行。于海洋 摄 据了解，本次同时建成通车的三个项目于2022年8月8日同时开工建设，是国家高速公路网和辽宁综合立体交通网中的重要组成部分，也是辽宁省“十四五”期特别是三年行动重大工程项目。三个项目合计建设高速公路里程636公里，其中，本桓、凌绥两个高速公路项目是辽宁省首次在高速公路建设采用PPP模式建设运营。 京哈改扩建项目途经葫芦岛、锦州、盘锦3市9县39个乡镇，建设里程238公里，主线222公里利用既有京哈高速公路由双向六车道扩建为双向十车道，设计速度120公里/小时，新建九门口复线起自葫芦岛市绥中县九门口隧道，止于京哈高速公路新增的前所枢纽互通立交，双向六车道，设计速度100公里/小时。项目全线共设互通式立交19处、跨线桥58座、收费站15处、服务区6对。通车后将成为国内首条长距离十车道重载交通高速公路，能够极大改善东北地区入关交通条件，对全面提高国家综合运输骨架通道通行能力和服务水平，促进辽宁沿海经济带和辽西融入京津冀协同发展战略先导区战略实施具有重要意义。 本桓宽项目起自本溪市明山区，主线经本溪满族自治县、桓仁满族自治县，止于辽吉界挂牌岭，支线延伸至丹东市宽甸满族自治县，途径2市3县1区12个乡镇，建设里程223公里、双向四车道，设计速度100公里/小时。项目全线桥梁148座、隧道27座、互通式立交15处、服务区4处、停车区4处、收费站11处、监控中心1处。项目作为联通辽宁、吉林两省、贯通辽宁东部山区的旅游路、生态路、产业路，对于促进区域资源开发利用和经济社会协调发展具有重要意义。 凌绥项目起自朝阳凌源市，经建平县、喀左县、建昌县，止于葫芦岛市绥中县，途径2市5县16个乡镇，建设里程175公里，双向四车道，设计速度100公里/小时。项目作为连通长深高速公路和京哈高速公路两大交通走廊的重要通道，它的开通对于推动辽西和蒙东地区融入京津冀、环渤海经济圈，促进区域资源开发和经济社会协调发展具有重要意义。(完)--> 【编辑:刘欢】
金秋时节的新疆大地，又迎来一次新的丰收，处处可见五谷丰登、瓜果飘香，演播室也迎来了“丰收”。斑斓的色彩，沉甸甸的果实，不仅凝结了天山的阳光与雪水，更汇聚了70年的耕耘与收获。 这几天迎来丰收的还有“火红”的辣椒，新疆沙湾是有名的“辣椒之乡”，全国每十个调味辣椒就有一个产自这里。 总台央视记者 张丛婧：我现在就在新疆沙湾市安集海镇的万亩戈壁晾晒场上，村民们正在晾晒刚采收的辣椒，阳光一照，浓郁的辣香扑鼻而来。 连片的辣椒就像给戈壁滩铺上了一层“红地毯”，特别漂亮和壮观。村民为了庆祝新疆维吾尔自治区成立70周年，还特意用丰收的辣椒和玉米摆出了造型。--> 以前说起辣椒，大家会想到四川、贵州，安集海可能并不为人熟知。但如今，这个小镇已成为全国有名的“辣椒之乡”。您吃的辣酱，说不定原料就出自这里。这几天可是当地最忙的时候，鲜椒经过“日光浴”晾晒成“辣皮子”，更方便交易和加工。 我们特地找来几种当地有代表性的辣椒，给大家介绍一下。这是线椒，用作调味品，是新疆大盘鸡的主要原料，新疆百分之七八十的菜肴中都有它的存在。 这是菜椒，晒干后就变成了当地人俗称的大“辣皮子”，新疆炒米粉必不可少。可能有观众会想，我不吃辣，这些辣椒是不是就跟我没有关系了？到了安集海，你会发现不是所有辣椒都是用来吃的。 大家看这个辣椒，颜色比其他更红，甚至已经是暗红色，它叫板椒，是专门用来提取红色素的。大家能想到吗？口红里的红颜色，就是从板椒里提取的。像我们平时吃的一些蛋糕、冰激凌，其中的红色大部分都是从板椒里提取的。这里的辣椒之所以品种多、品质好，是因为新疆独特的地理条件：光照充足、昼夜温差大、天山雪水灌溉等，让辣椒长得格外好。 除了品种丰富，让记者印象深刻的还有这里的机械化水平。地里的“智能干将”辣椒采收机，自带分拣、除杂装置，一边摘辣椒一边滤枝叶，还能自动灌进运输车，1小时就能收完10亩地。不仅如此，地里还用上了无人机植保、智能灌溉设施，科技感满满。更值得一提的是，安集海辣椒已成功注册国家地理标志产品，品牌效应让辣椒价格更稳。 记者现在所在的万亩晾晒场，地理位置十分优越。可以看到，旁边就是G30连霍高速、312国道以及北疆线，依托交通枢纽，晒好的辣椒不仅可以直接运往全国各地，更远销中亚等国，成为“一带一路”上独具特色的“红色名片”。 这片炽烈的红色，不仅代表着辣椒丰收，更映照出一个小镇如何凭借小辣椒闯出大市场。如今沙湾辣椒产量占全国调味椒的十分之一，还远销韩国、日本、澳大利亚、哈萨克斯坦等近十个国家，年出口量约1000吨。安集海辣椒，不仅“辣”劲十足，更是新疆特色农业的新亮点，点亮了百姓红火的日子。 (总台央视记者 张丛婧) 【编辑:付子豪】